Sistemas de lubricación ILC para la industria pesada

Los sistemas aplicados en estos sectores son básicamente de dos tipos: a base de aceite para la catenaria de transmisión y a base de grasa para los puntos finales. Los sistemas de aceite ILC consisten en bombas automáticas acopladas al funcionamiento de la máquina. Los sistemas de grasa ILC son de tipo progresivo y se combinan con bombas manuales y automáticas, lo que garantiza la lubricación de los distintos soportes y una capa protectora de grasa que evita que el polvo y la suciedad entren en los cojinetes, garantizando así una mayor vida útil y eficiencia del vehículo. Todos los puntos son accesibles con la distribución progresiva centralizada, incluso si se encuentran en posiciones que serían inaccesibles manualmente.