Systèmes de lubrification ILC pour l'industrie lourde

Les systèmes utilisés dans ces secteurs sont principalement de deux types : à base d’huile pour la transmission caténaire et à base de graisse pour les points finaux. Les systèmes à huile ILC sont constitués de pompes automatiques couplées au fonctionnement de la machine. Les systèmes à graisse ILC sont de type progressif et sont combinés à des pompes manuelles et automatiques, garantissant ainsi la lubrification des différents supports et un bouclier protecteur de graisse qui empêche la poussière et la saleté de pénétrer dans les roulements, garantissant ainsi une durée de vie et une efficacité accrues du véhicule. Tous les points peuvent être atteints grâce à la distribution progressive centralisée, même s’ils se trouvent dans des positions inaccessibles manuellement.